Ar taip jau blogai lipti kitiems per galvas, jei uz tai gauni gera atlyginima?
Persidirbes, as irgi LYGIAI ta pati pastebejau 
ir jau norejau rasyt, bet tu pirmas
o del to lipimo per galvas, tai nekenciu zmoniu, kurie kenkdami kolegai (-oms) pasidaro sau didesne alga 
Kaip dažnai atsitinka, neįmanoma rasti ryšio tarp temos pavadinimo ir paties klausimo. Ar daroma prielaida, kad karjeros siekimas - tai visada lipimas per galvas? O kaipgi ten dėl paprasto, lėto karjeros darymo būdo per išsilavinimą ir pastangas?
Egzistuoja gana paprastos padoraus elgesio normos, kurios galioja tiek namuose, tiek darbe. Jeigu nesilaikai šių normų, neturėsi moralinės teisės kaltinti kitų dėl to paties. Vienaip ar kitaip, tikrai neturi būti jokio skirtumo, ar karjeros kelią pasirenka 
, ar 
.
Nieko sau - net furas ji isbandzius
Na, matyt dabar jau visokiu esama
Tie konstruktoriai niekada nieko nesukonstruos "is lempos"- tokia konstrukcija butu pasmerkta komerciskai, leistina nebent kaip eksperimentinis modelis bandymams. Konstruojama ilgametes eksploatacijos patikrintais principais, stengiantis nieko pernelyg neisradineti. Masinu (nebutinai automobiliu) konstravimas- darbas, kurio rezultatus galima patikrinti tik praktikoje, pvz automobilio patikimuma- lenktynese. Todel geras konstruktorius tas, kuris mintinai zino daugybe tipiniu konstrukciju ir kurybiskai taiko jas savo projektuose, nepamirsdami gamybos kastu. Kalbu kaip zinodamas- vistik sava specialybe Beje, seniau gamyklose puse konstruktoriu buvo moterys, tad cia tikrai nera vyru uzurpuota profesija.
Ach tiesa, juk kalbejom apie pardavimus…
Tikrai, tikrai 
…Droviai 
, sakai…
…
Moku i, kai geras oras, pacinka
Visada viska galima padaryti graziai, lipant per galvas gali batus smegenimis issitepti.
Tu remsiesi savo ziniomis ir toliau tobulesi, o jis vienakart palaizes kazkieno su.bi.ne tures visa laika drebeti del savo vietos, nes paprastai jei sedi kazkokiame kresle turi duoti kazkokiu rezultatu - o jei rezultatu nera - 
- vadinasi ir jis tures tobuleti kazko daryme - ir kiek ilgai? Nigariuj, visuomene tobuleja, taigi neuzilgo vertins pagal nuopelnus, o ne tik pagal giminystes rysius. Taip sakant - ilgai laukes dar palauk arba pasirink darba, kur tave vertins pagal nuopelnus (ir pinigine prasme) 
[quote]
skorpusha rašė:
tik gaila kad toks budas (per tobulejima irt.t.) daug ilgesnis, nei lipimas per galvas. nors as pats laikausi butent pirmojo varianto. tik kartais pasidaro abidna kai koks nors bambukas arba subine palaises bosui, arba tave pati kaip nors suvares gauna daugiau nei tu
Sakai apie analini… Deja, tos temos neskaiciau, nes man ji pasirode nepriimtina kaip droviai dorai lietuvaitei. 
O koki tu analini nori padaryti mano masiniukui 
? Gal tikrai, geriau taves prie jo neprileisti bet plauti masinas juk moki?
[quote]
rookis rašė:
Nekalbu apie purvina ejima purvinais batais per kazkieno makaulynus. Kalbu apie siekima buti pirmam, tobuleti.
Is dalies pritariu Quasimodus - cia priklauso nuo zmogaus charakterio.
O lipima per galvas as isivaizduoju kaip ejima i prieki, o ne apsistojima ties viena kokia pozicija nuleidziant rankeles. Vyrai puikiai parodo pavyzdi kaip tai galima pasiekti - jie nesidrovi parodyti savo nuopelnu ir issireikalauti geresniu poziciju firmoje. O kodel mes turim uzleisti tas pozicijas jiems? Tai nesusije su "vriednu" charakteriu - neduosiu, tai mano - tai susije su tobulejimu, siekimu eiti pirmyn.
Kas sake, kad as nesu isbandziusi furos? O kaip teoretikai konstruktoriai jas nubraizo neisarde ju praktikoje ir nesukonstrave is naujo? Bei neisbande visokiu jegu, veikianciu furu praktikoje? O jie laikomi labai kietais specialistais. Manau, kad tu ir ju tokiais tikrai nelaikytum, nors jie visi isimtinai vyrai. Tai kaip tada su kokybe ir praktiniu pritaikymu?
Oi, cia nuo zmogaus priklauso. Vredniausios pasitaiko , kur darbe niekam nevadovauja- tada su artimaisiais bando atsigriebt
Analogiskai- prisivadovavus darbe, nebelieka poreikio vadovauti dar ir namuose. Bent jau vyrams…
lipt per galvas nera gerai
jei jau darai-daryk ta tyliai
,va kita reikalas jei tau uzmaklina kas 
bet ir cia yra geroji puse-ta uzminta makaule paprastai pradeda mastyti didesniais pajegumais
Niu nezinau, kaip ten su tuo laipiojimu per galvas
Viskuo gyvenime buvo, lipau ne karta, lipo ir man, kai is dziaugsmo apleisdavau barikadas 
taip sakant.
jau kelinti metai vadovauju vyriskam kolektyvui, dabar nedideliam aciu Dievui. Na ir kas? Sunku - buna.Nervu reikia geleziniu.
O ka su autoritetu daryti? Iprotis vadovauti lieka ir po darbo. Ir tada vyrai nuo taves issibegioja, arba lieka tokie podkablucnikai.
Geriau jau as buciau namu seimininke, garbe zodis.
Nezinau pardavimu darbo niuansu, bet autoritetu galeciau laikyti tik zmogu, kazkada kazkiek savarankiskai naudojusi siuloma analogiska preke. Nesvarbu jo lytis- svarbu praktinis patyrimas 
Jei man apie Ferrari vairavimo ir eksploatacijos privalumus pradetu aiskinti nebuves lenktynese prekybininkas, bent mintyse pasisaipyciau is tokio- juk pats nemaziau ismanyciau uz ji Gali perskaityt visa esama technine literatura- ir vistik 100% nezinosi ko butent reikia vartojanciam tavo siuloma preke zmogui, nesugebesi praktiskai parodyti visu privalumu. Nors tiesos delei- siuo atveju pirkejas vistik nera galutinis vartotojas, jis tera savininkas. Gal todel ir prasimusa “teoretikai”? Kagi, sveikinam 
Sakai mašiniuką…pakrapštyt……po temos apie analinį …gerai nuskambėjo …Boženki,taigis kai pakrapštysiu 
- jokie meistrai nepamačys
Nepykiok Džoukas.
OK. Reikia cia mano masiniuka pakrapstyti - aciu nesakysiu, bet, kad per daug nepasirodytu 10-20 lt. iteiksiu uz darba.
Nėr užu ką …Tik ačiū tai per daug - kokie 10-20 Lt būt pats tas …I nepersistenkit
Mazu rooki busi vienas is automobilistu mano darbines pastangas ivertines? Aciu, aciu, nesikukliname ir priimame visas vyru pagyras.