per savaite laiko istiesinau landzeronus,suvedzsiau tarpelius,nuspakliaviau rudys,nudaziau ir nupoliravau,dar ir salona isploviau. tormazas tu ,taip peckeliuodamas masinas,alkanas liktum
ubagss>> tai maziau priemoniu naudok
as nekaltas, aplinka kalta na, as galiu suprast, kad tautieciai ties ‘polIaravimu’ yr akmens amziuj, bet negaliu suprast, kai pasiziuri i uzusienio rimtu specu darbu filmukus ir matai, kad naudojama viskas tas pats is irankiu, medziagu, darbo, bet ten, minimum uz darba nuo 500£, vidurkis ~1k.£, o as, durnelis, max uz menesi psnios gavau kazkada 1.5k.Lt Raik atgal amygrOt, itariu
ai, pzdu, varau yotoyos Reevo pdrstint geriau, bo nuo penktadienio padaryta tik kapotas ir vienas sonas
ubagss>uz 500svarainiu sankeriukus abejoju ar kas poliruoja,kita vertus jei gauni zmoniska alga,tai tie 200-300vnt pinigu nera tragedija,o pas mus gaudami minimuma ir gali moketi 100lt uz poliravima. kol lietuvis negaus europines algos,tol cia ekonomika niekados neuzsisuks
ubagss>> tureciau kad ir eleme ntaru e39 e46 bent nuliniu metu tai nebutu gaila moket kad ir tu 500-600lt uz poliravima o daba kai auto toks plius neledinis yra pabrozdinimu ir siaip palankstymu tai pats manau supranti
geriausias poliravimas yra perdazymas