2 zvakes vienam cilindre?
gal kas galit suteikt kokios info apie toki varianta - auto su ipurskimu ir kiekvienam cilindre po 2 zvakes. koks veikimo principas ir ka tai duoda? cia reik suprast kaip privaluma ar kaip?
Lektuvu technologijos… Ten patikimumas lemia konstrukcijos komplikavima.
Vistik 1 zvakei lengviau surasti tinkama vieta… Alfa gundo pirkejus.
nu pas mane varikli 4 cilindrai po dvi zvakes ant cilindro , 2 babinos double mono ipurskimas , kiek aiskinaus kazkaip isiurbimo ir ismetimo zvakes jos net skirtingos dedasi…o kas ten kaip paciam idomu gal kas normaliau paporys?
Nu yra 2 Alfa Romeo 155 viena 96 1.8i kita 94 2.0i ir abi su ta pacia sistema po 2 zvakes cilindrui (dar zinau kad Hondos Acordai buna). kadangi nebuvau su tuo susidures tai nezinau ko ir paklaust svarbiausia tokiu varikliu patikimumas ir aptarnavimo kastai. Ir ar verta susidet su tokiu auto
Variklio patikimumas cia ne prie ko>cia tik tokia degimo sistema del to nepergyvenk …viskas chiki cia double mono purskalas + kompas ir + 2 babinos…pvz viena babina parejo saibom puikiai vaziavo ir su viena kai dar viena parejo tai sustojo
pakeitus viskas chiki …
Tik zvakes kad det ne vienodas reik tai zinau tikrai nes sudejus vienodas yra galimybe kad uzsidegs jau taip vienam buvo
Supratau: Alfa nesugeba idet zmoniskos bobinos, tai stato dvi…
o siaip kokia nuomone apie Alfa 155 arba is esmes esat susidare, verta veltis?
brolis turi nissan bluebird, 2.0 4cyl - 8 zvakes … viena duoda skerka degimo pradzioj - kita gale, garantuoja pilna misinio sudegima. plius jej kokia dalis misinio nesudega - grysta i degimo kamera sudegt per nauja 
1988 metu gaminys ir tikrai patikimas
True, draugas turi nissan’a melynpaukshti… tai 8 zhvakes, bet kad jos skirtingos, tai nezhinojau 
4komplekt vienodos ir 4komplekt vienodos: esme skiriasi tie du komplektai…
…
Pas mane Alfa 155 bet zvakes tik 6(po viena i cilindra) o jei susidomejai Twin spark’u tai tik 2.0 l. (jei reiks info apie 155 rasyk i privata-kuo galesiu padesiu)
taip statosi skirtingos zvakes. Prie įsiurbimo voztuvu stovi saltesnes zvakes, prie ismetimo karstesnes. Vienos kaip sakant uzdega misini kitos dadegina. Siaip is principo tai daugiau skirta ekologijai , nei kazkokiam galios padidinimui.
Labai keista… del to grizimo. Taip, dusles priesslegis kiekvienai masinai kazkiek atidirbusiu duju grazina… O kam ta skierka degimo gale? Juk degint nebera ka?
Lektuve tai kita zvake tera rezervine- niekada nezinai kas gali sugesti, o zvakes lengva dubliuoti.
Kazkaip idomiai skamba. Jai misinys padegtas, tai jis ir sudegs. Jei dar prisimint kad degimas vyksta tiek laiko, kiek sugaista stumoklis nueiti 0,20- 0,35 kelio nuo virsutinio rimties tasko (kaiptik ziuriu indikatorine diagrama dideliems sukiams)- tai truks 0,004 sekundes daugiausiai…
Lektuvuose tai zinoma kam tos dvi zvakes, bet masinoje… Ir kodel konstrukcija beveik nenaudojama masinose, bet bene 100% naudojama aviacijoje?
Gal ir klystu bet kazkuriam MB variklyje eina net 24 zvakes.
2 zvakem cilindre trumpinamas liepsnos fronto kelias…tuo paciu mazeja stumoklio ir degimo kameros temperaturos, mazeja detonacijos tikimybe…