Water Fuel Cell - ar kas jau bent pabandėt vandenuką pavirinti elektros srove?
Aš pagal Stanley Meyers patentą kažką bandžiau. Dujos išsiskyrė, bet pabijojau uždegti.
Internetas pilnas visokio šlamšto apie šitą, tai linkų nemeskit, geriau duokit žinoti apie savo pasiekimus.
Juk benzas brangsta, o važiuoti norisi - šiandien tai kerta per kišenę.
WFC - nors šiokia tokia paguoda, kad galima bent 20% sumažinti degalų sąnaudas...
2H2+O2+skierka =bigbang+2H2O. Koks bus tavo N.K kai virinsi vandeni el.srove, versi i H2 ir O2, kaip juos atskirsi, jei neskirsi - kur talpinsi, ypac H2 ,nes jis skvarbus kaip.
Carrot rašė: 2H2+O2+skierka =bigbang+2H2O. Koks bus tavo N.K kai virinsi vandeni el.srove, versi i H2 ir O2, kaip juos atskirsi, jei neskirsi - kur talpinsi, ypac H2 ,nes jis skvarbus kaip.
Visų pirma, reikia įgauti drąsos padegti vandens paviršių, kai vyksta skaidymas Šiaip, jei pavyktų pakankamai išgauti Brauno mišinio, planuoju šitą agregatą statyti prie mašinos motoro.
Laikantis visų patarimų (sudėti du "bubbler'ius" - tipo vožtuvus, daryti kuo trumpesnes šlangeles), neturėtų būti didelis BUM dėl kokios nors priežasties, nes dujų kiekis būtų nedidelis. Jų niekur kaupti negalima, sistemoje turi būti kuo mažesnis jų kiekis.
Turiu seną mašiną (MB 200, W123), kuri dar per karbiuratorių benzą paduoda. Brauno mišinio padavimą prijungsiu tarp karbo ir variklio galvutės. Kaip tik ten radau tinkamą vietą.
Dar degimą reikėtų pareguliuoti (pavėlinti).
Žodžiu, per pora savaičių turėčiau nusisprogdinti pirštus, jei kas nepavyktų.
Lietuvos energetikos institute, vaikai, ieškokite atsakymų. Jau 1988 metais Lietuvoje važinėjo pora automobilių varomų malkomis (vienas jų - sunkvežimis GAZ 52), taip pat buvo bandomi vandenilio generatoriai su katalizatoriumi. Tai jau seniai padaryta, naudingo įdirbio yra daug, tik reikia jį paimti.
O tai kodėl tas institutas nepaskleidžia į viešumą savo išradimų (mintį turiu apie vandens skaidymą)?
Jaučiu, kad bus pardavę kokiai nors kompanijai tą išradimą, kuris dabar dulka stalčiuje ir laukia, kol baigsis nafta
O tai kodėl tas institutas nepaskleidžia į viešumą savo išradimų
"tas" tai kuris? Lietuvos Energetikos instituto visi išradimai ir patentai yra paskelbti. Ir visi darbai aprašyti, ir viešos ataskaitos daugumos yra. plečiant mintį, paminėsiu, kad nei vandens skaidymas važiuojančiame automobilyje, nei dujų generatorius nėra Lie.Ener.I. išradimai, tiesiog šiame institute, kaip ir daug kur kitur, atlikinėjami bandymai ir ieškoma pritaikymo galimybių
kol baigsis nafta
na, o pridursiu dar, kad visus alternatyvaus kuro projektus finansuoja ir patentus superka ... kas? ... acpėjote - susiję su naftos verslu kompanijos. Kas iš to gaunasi, puikiai iliustruoja BBC tiesioginė laida apie alternatyvaus kuro automobiliams šaltinius
aga
tai vis delto kas ta vandeni skaldys? cia yra Nobelio premijos vertas klausimas!!! elekrta neefektyvu!!!
Važiuojant vandenį skaidys elektra - 12V įtampa.
Padariau įdomumo dėlei aparačiuką pagal Stanley Meyers patentą. Veikia nuo 12V, išskiria gana mažai dujų, nes reikia elektroniką derinti. Norint ją suderinti - reikia oscilografo. Oscilografo nerandu pirkti normalesnio, naudoto, kad kainuotų pigiau nei 500Lt.
Pasakojant tai, kas aprašyta patento dokumentuose, vandenį turėtų skaidyti ne elektros srovė, bet impulsinis elektrinis laukas. Tokiu būdu srovė minimali (cilindrinių kondensatorių įkrovimas), per vandenį ji netekėtų.
Tai, ką aš padariau, toli gražu ne taip, kaip turėtų būti - valandą laiko reguliavau dažnius (prie schemos 4 potencai, 2 tripoliai perjungikliai), kol srovė sumažėjo nuo 4A iki 2A.
Experimentą tęsiu toliau, kai tik oscilografą nusipirksiu.
aga
tai vis delto kas ta vandeni skaldys? cia yra Nobelio premijos vertas klausimas!!! elekrta neefektyvu!!!
Važiuojant vandenį skaidys elektra - 12V įtampa.
Padariau įdomumo dėlei aparačiuką pagal Stanley Meyers patentą. Veikia nuo 12V, išskiria gana mažai dujų, nes reikia elektroniką derinti. Norint ją suderinti - reikia oscilografo. Oscilografo nerandu pirkti normalesnio, naudoto, kad kainuotų pigiau nei 500Lt.
Pasakojant tai, kas aprašyta patento dokumentuose, vandenį turėtų skaidyti ne elektros srovė, bet impulsinis elektrinis laukas. Tokiu būdu srovė minimali (cilindrinių kondensatorių įkrovimas), per vandenį ji netekėtų.
Tai, ką aš padariau, toli gražu ne taip, kaip turėtų būti - valandą laiko reguliavau dažnius (prie schemos 4 potencai, 2 tripoliai perjungikliai), kol srovė sumažėjo nuo 4A iki 2A.
Experimentą tęsiu toliau, kai tik oscilografą nusipirksiu.
Pink Panthera rašė: parduodu už Lt.400 lietuvišką tarybinį S112. ir dar papasakosiu, kad reikia katalizatoriaus, norint turėti naudingumo koeficientą panašų į tiesą
Praguglinau, bet tokio aparato nemačiau. Gal prastai guglinau Mestelk nuorodą apie tą oscilografą. Pažiūrėsiu, ar gražus ekranas, korpusas Sakai, reikia katalizatoriaus..? Gal žinai, kokio reikia? Esu girdėjęs, kad į vandenį įbert (ar įpilti) reikia kažkokio žalios spalvos materijolo ir tą vandenį užtenka išpurkšti, kad jis išsiskaidytų į komponentes - HH ir OO.
Beje, aš nesiruošiu 100% pakeisti benzą, paprasčiausiai norėčiau dadėti prie benzo šių dujų, kad pagerintų variklio darbą, išmetimą, dinamiką
http://www.youtube.com/watch?v=okLOv5g2BVQ ...
kito plasmases palakstė. bet kogero padarius ish metalo, gautum skeveldru geriau, nebent plona skardele, ir atsilankstytu...
kad čia jie labai "skystą" indą elektrolizei panaudojo. Jis toks net pusės atmosferos slėgio nelaikytų.
Reikia naudoti bent jau apvalų - tas slėgį ant sienelių kitaip paskirsto.
Bonka nuo limonado ar mineralinio labai tiktų, bet kaip per kakliuką sukišti metalinę armatūrą į vidų..?
Pažiūrėjau tą oscilografą. Pažiūrėjau kiek geresni naudoti kainuoja užsienyje, tai nusprendžiau, kad 400Lt būtų per didelė išlaida už vieno kanalo oscilografą C1-112.
Prisipažinai, kad žinai, kokio katalizatoriaus reikia vandeniukui, kad jis atsipalaiduotų. Tai prašau visiems (arba man PŽ) pasakyti tą ingredientą
Būtinai informuosiu. Vakar uždėjau akumus fotiko krauti, tai planuoju ir pafotkyti, ir pafilmuoti savo eksperimentus.
Dar sesuo šiek tiek išsigandus to, ką darau, tipo neleido namuose tokių "baisybių" gaminti.
Teks kraustytis kažkur į sandėliuką arba su ja pyktis
400Lt būtų per didelė išlaida už vieno kanalo oscilografą C1-112
Lietuvoje gamintas, su normalia, tiesa, rusiška, dokumentacija ...
OK, dar truputi palauskiu su oscilografo pirkimu - reikia atlyginimo sulaukti, ir tada ziuresiu, kaip su finansais bus.
Bet sitas, kuri siulai, labai jau maza ekrana turi. Stipriai zlibinti reikia norint iziureti virpesius..
DAINe rašė: y sandeluka neik. geriau jau nestiklintam balkone, o dar geriau lauke ant pievos...
Ech, sandelukas apkrautas sloikais (visai tiktu elektrolizei) ir kitu slamstu, balkonas stiklintas, kiemas israustas - keicia silumines trasos vamzdzius. O be to, kieme nera rozetes (gyvenu daugiabuty), tai akuma tektu traukti is masinos.
Nieko, rasiu kur nors ramia vietele.
Per radija siandien girdejau, kad neseniai pristatytas visiskai vandeniu varomas automobilis, o siandien japonai sukure ir vandeniliu varoma masina (honda).
Gal ka zinot apie to 100% varomo vandeniu automobilio naujienos tikruma?
Temą
2008 06 16 d. 23:19 pradėjo
.
