transporto Hub'as es-ru raukiasi nezmonisku greiciu, bet NT ir masinios brangZ

hundaju ismainei i sita?

Nu ir zjbinis jaučiu tas Joggeris. Reik patestuot

150ag anam duot ir tikrai zjbs butu. Su 100ag nu jau sunku vaziuot kaip bevartyk, mieste dar kaip nors, bet uz miesto tai pavojus

sikseris , sita testavau del zingeidumo, automobilio formatas patiko, nuvyle 3 cylindru vibracija, o tuscon belekaip geriau uz sita

tai ką dabar daryt?

Vėliau žadėjo dadėt variklių. Ten kokį 1.3T ar kokių ten turi Renault gamoj, kad remapintus dar ir būtų neblogas darbinis arklys. Dėl galios nebuvimo pilnas internetas nusivylusių, turėtų daugiau ag, tai ir pardavimai geresni būtų.

https://www.facebook.com/reel/1875285669332233?fs=e&s=cl

vairas tai kazkokia kinietiska kopija sito...
https://autoplius-img.dgn.lt/ann_3_181833885/mercedes-benz-gl-klase-st
eering-wheel-0.jpg

nuo to viskas tik dar liudniau atrodo sitame konteineryje.

Dacia Duster naujam netelpu, t.y. sėdėdamas matau dalį priekinio lango ir stogo Net keista, kad Sandero daugiau matosi, bet nėra ten vietos visai...
Jogger sostena neturėjo, sakė žurnalistai drožia bet priekyje vietos sakė bus kaip Sandero.
Taip, ten labai variklių trūksta. Bet žadėjo hibridą padaryti

Tie visokie nauji reno litriniai turbo variklėliai žiauriai vartomi ruskelių mechanikų
Ar laimYngas savininkas naujos auto https://www.youtube.com/watch?v=2wVHnt0OY_c ?

HondaChf™, tie varikliai yra vartomi visų pirma rusiško kuro kokybės

Kuras jau seniai mažiausia problema. Viskas tuose varikliuose ant taupymo padaryta. Velenėliai vamzdiniai visokie, indėklai folgos storio, žiedai milimetriniai ir pan. Ką jie siūlo, tai tik tepalus keist kas kokius 7000 km. Įdomu ar bent vienas kreipia dėmesį į tokius pasiūlymus Čia ne tik apie Reno.

kol nauja visiem px, niekas anksciau nekeis, nebent planuoja tripnaga vaikam palikt.
O siaip tai visi p1sa p1so ir p1s tas naujas pagal reglamenta.
Pas mus net su sveikata reikalaujama kad i metus bent karta pasitikrintu, o kiek is musu taip nedaro? - gan nemazai. o cia auto tepalai
P.S. kryzyte atejo pagaliau nelaukta o gal ir laukta
Sako skandinavai, tiksliau norvegai isivartys geriausiai is europos is kriziso. Tai kontaktus dar turiu, reikes vaziuot vata valgyt

tai norvegai kiek ten jardu sutaupe yra sako 50metu gyvent galetu nieko neveikdami

jo jie ten visi ta pati isikande pasakoja

Dar taip nesenai rašėte, kad viskas tik kyla, investavimas, Lambordžiniai ir tik durniai neprisiima paskolų.
Krizių ciklai kaip ir aiškūs, bet krizių valdymas padikeitė nuo 19xx ir 20xx.

HondaChf™, du klausimai:
1. Kas dabar ne ant taupymo padaryta?
2. Kada paskutinį kartą Rusijoje buvai?

P.S. Aš suprantu Dacia prasmę ir esmę, turi savų argumentų. Bet aš nesuprantu, kodėl reikia savo noru klausyti M-1 ir panašių radijo stočių?

yo!žas, o kuo blogai M-1 Kas dieną vežant vaikus į mokyklą žaidimas "Didelis ir mažas" įtraukia visus keturis vaikus spėlioti žodžius Daugiau jų neklausau

Kyborgs galvą guldė, kad visi viską už centus atidavinės, kad tik išgyvent. Praleidau tą pigų momentą jau?

turiu dvi mašinas pardavime, pagal komplektacija vienos iš brangiausiu pagal kaininka, atvaziuoja ziureti tie kurie dabar negauna nauju, bet atvaziave lygina nauja pigiausios komplektacijos su naudota brangiausios komplektacijos ir aiškina,kad brangu naudota
o krize ateis žiemą, vasara visi dabar sau uliavos ir px bus

Kad Rafis galvą guldė, kad už centus atidavinės

apynaujas mašinas dabar net gamintojų atstovai gali atpirkinėti už gerą kainą ir perparduoti ar nuomoti savo klientams kol gaus naujas užsakytas. Gal už metų, gal už dviejų

Tomas pats supranti atpirkineti uz gera kaina, kai dyleris nori uzdirbti nexrenovai,tai parduodantis nieko gero negauna, tik tas kuriam reikia susimoka papolnoi

kyborgas dar lyg ir keletą NT nusimetė, nes pikas pasiektas.
m-1 vaikams ir skirta radijo stotis realiai.

Apsidraudziau BTA ar kokiu ten savo 6er. O IF pasake kad mano sixerio nedraus ir ne del to kad as blogas, o kad masina tipo netinkama kazkuom

"Dėkoju, kad kreipėtės.

Apgailestauju, bet Jūsų automobiliui BMW 630i valst.nr. LYT006 pasiūlyti draudimo negalėsime.

Tačiau Jūs bet kada galite kreiptis į mūsų bendrovę dėl kitų Jus dominančių draudimo paslaugų. Mums bus malonu, jeigu mes galėsime Jums padėti ateityje.
"

"Dėl automobilio amžiaus. Kreipiame ypatingą dėmesį prisiimamos rizikos vertinimui ir, jei matome, kad negalime prisiimti įsipareigojimų, turime teisę atsisakyti pateikti pasiūlymą.

Norime pažymėti, kad neteikiame pasiūlymo tik dėl šio konkretaus automobilio.
"

Civilke nedraudžia dėl auto amžiaus? Kažkas naujo

tipo rizikinga sena masina draust(kokia ten sena 2006m), nes tipo stabdziai dings ar pan vaziuojant ir reikes apmoketi zala kitai masinai?

bet as irgi nesuprantu kaip taip gali buti. gal jie skaiciavo kasko? nors aiskaii rasiau civilini.

Rafli, ko tu stebiesi. Nu nenori jie drausti ir turi teisę nedrausti. Rizikos profilį automatiškai sistemos paskaičiuoja ir tiek. Jei tau bus nuo to lengvau - vertink, kaip analitiko ar programuotojo klaidą.

P.S., kaip toks kaip tu, kuriam draudimo paslaugos aktualios daugiau, nei statistiniam žmogui, neturi rimtų brokerių, kurie pasakytų viską kas ir kaip - nelabai suprantama.

Stulpai, dabar jau atperka ne dėl uždarbio, bet dėl didelio poreikio nors kažką pateikti savo klientams. Atpirkus auto ir už tiek pat perpardavus vistiek galima uždirbti iš aptarnavimų bent jau. Šiaip situacija rinkoje įdomi.

tomas draugelis prieš pora menesiu norejo priduoti qaskaju ir transita, atstovybes atpirkima pasiule nesamones, pats pardave per autopliusa kazkur su +4K eur nei siule atstovybes. mašinos 5 metu amžiaus

aš apie mašinas rašiau, o čia kaškaj, transit

Auri, kaip matai ne tik man keista.
Siaip idomi teise nedrausti civiline atsakomybe. Juk draudi civiline ne savo turta, o svetima? Tai koks skirtumas kokia mano T.P - jei ji atitinka LR galiojancius saugumo istatymus?
Juk autoivykio atveju mano turto jie net neremontuos..

bet jie gal mato riziką, kad tu daug svetimo turto gali suniokoti, dėl to ir nenori prisiimti tokios rizikos.

Bet automobilis pats nevažiuoja, ar ne, Rafi?

M1 didelį mažą pusryčiaudami paspėliojam. Žinių radijas mašinoj dažniausiai.
Jei nebūtų kainos sukilę, būtų jau antra mašina mokka šeimoj, dabar principas įsijungė

Tomas nepradedam cia tipiniai einami modeliai kurių paklausa tikrai didele antrinėje rinkoje.
tas pats ir su vw, skoda bmw ir t.t atstovybiu noras uzdirbti is atpirkimo yra nesamoningas

tai vienas draudimas, nedraus, -apdraus kitas. maza beda, jaudintis galesi pradet, kai draudimo kontoru nebeliks

quattre | 05-11 10:49 Atsakyti privačiai
Bet automobilis pats nevažiuoja, ar ne, Rafi? Mirkt

Na aš autoįvykių neturiu jau turbut kokius 5 metus minimum(dabartinis dar tiriamas). O svetimo turto su civilke nesu apgadines 10+ metu. Bet ir tekste aiškiai suprantama, kad tiesiog T.P. neatitinka kažkokių kriterijų(kai tas pats draudimas prieš metus draudė šią T.P)

Kai kainos tokios ir statybiorai purvinom nosim rėkia, kad be €350/diena nedirbs, nes savo valandą vertina €50, tai krizė negali neateiti. Kur dar visoj EU kuro kainų šuolis, elektros/dujų kainų kilimas ir t.t.

Stulpas, su Passat turiu atvejį. Mano naudotas darbe buvo kolegos išpirktas už 16.500€ prieš tris metus, dabar už jį atpirkimą siūlė didesnį. Tai nėra taip, kad jau ten minimalias kainas siūlo Net savo A4 galėjau labai gera kaina parduoti, bet nėra ko pirkti, tai pasilikome ją

Tomas, ka tau pasiule atstovybe per autopliusa pats parduosi su +2-4k eur prie atstovybes kainos as apie tai.
aisku jei neturi laiko ar siaip bijai zmoniu/ nemegsti pardavineti numeti dyleriui ir viskas, tokiu irgi nemazai zmoniu.

https://t.me/nexta_live/28107?comment=4751603

Duševno

Balandžio 28 dieną oro uosto saugumo pareigūnai vienos amerikiečių šeimos bagaže rado nesprogusį sviedinį, pasiimtą kaip atostogų Izraelyje suvenyrą. Tuomet buvo kilusi panika išvykimo salėje, žmonės puolė slėptis, bėgo į visas puses, rodo socialinėje žiniasklaidoje išplatinti įrašai. Tai šeimai buvo leista įlipti į savo lėktuvą.

Kai atiduodi atgal ir imi naują ten pat, kartais paderina kainą.
E60, atsimenu, atpirkimas kosminis buvo. Kitus buvo naudingiau pačiam parduoti ir gerokai.

Nesuprantu,tipo 630i nedraudzia,bet pvz seneliumbu kokia ascona ar moskvych ok?

Greičiau IF duomazė nechujova ir mato, kad bnv savinyks dalyvauja tyrime. Tai parašė belenkokį atmazą ir viskas.

Auris bet tu supranti kad visumoje vistiek dyleris sudelioja viska taip kad jam daugiau liktu
klientas siuo atveju gauna patoguma ,numetei palikai sena ,pasiemei nauja ,ir nesiparini ten valyti salona ar kur ant bamperio ibraukimas yra ir autopliuso pirkėjas atvaziaves verks tau

jei bmw amerikonas, tai būtų kiek aiškiau, bet vistiek kosmosas situacija

Gal hondisc gerai dainuoja,mato IF kad yra reikalu,plius vos ne kita diena pareina ROIKai nauji, galvoja bbd ant rafio tu 120eur imokos

aš statyčiau už tai, kad galbūt įvykis matomas ir nenori dėl to

HC tokia info nėra vieša.

Ką ir bandžiau pasakyt, bet Rafis gudriai numuilino apie tai, ko jis neturėjęs, pamiršdamas, ką turi

If skaičiuoklėj pabandžiau ir bulką 1988 metų ir amerikoną chryslerį 2002. Abu apskaičiuoja normaliai. Nebent paskutiniam žingsny kažkas būtų, kad nepatvirtintų

Stulpas, ir taip, ir ne.
Vyksta iš principo dvi operacijos. Atpirkimas ir pardavimas. Jei labai norisi parduoti, gali bandyti ir neuždirbinėti iš atpirkimo (ir paskesnio pardavimo). Viskas nuo konkrečios situacijos ir konkrečių objektų, manau.
Čia gal labiau Quattre gali pakomentuoti, virtuvę labiau žino.

Rapli, o kaip ten su CLS reikalais buvo, jei manęs atmintis nepaveda, ne taip jau ir senai? Ir kiek mes dar nežinome?

Neturėjo bobutė problemų, tai prisidarė...

https://www.vz.lt/izvalgos/2022/05/10/a-skinulis-kodel-naudotos-elektr
omobiliu-baterijos-nepatenka-pas-atlieku-tvarkytojus?utm_source=nl&utm
_medium=email&utm_campaign=naujienlaiskis-bendras

"kartu numatyti atsakomybę valdytojui už neteisėtą baterijos perleidimą."

"tik autoservisų registre (sąvade) esantys asmenys gali teikti remonto ir techninės priežiūros paslaugas, sumažėtų šešėlinis verslas."

jie jobnuti valdžioje vapše

Nu labai įdomu, pvz. paskambinus į motorinį biurą paklaust ar draudimo bendrovė gali taip elgtis su privalomu draudimu.
Analogiškai su elektronika, kai privalomas ne tik garantinis, bet ir pogarantinis aptarnavimas. Bet nieks nedraudžia pasakyt remonto kainą 300€ daiktui, kainuojančiam 200

Auri, o kaip tu manai kur deda baterijas po swapo garaziuke leafų? Atsidaryk kad ir skelbiult, kiek bateriju sroto privezta pardavimui is europos

Aš nieko nemanau. Taipogi nemanau, kad šiam klausimui administruoti reikia sukurti visą industriją su kaštais, kurie guls ant vartotojo pečių. Bet tai mano asmeninė nuomonė.

nezinau, mano abiem amerikonam tiek x, tiek chrysleriui, visi skaiciavo tiek civilke, tiek kasko.

swedbankis kasko amerikonam neskaiciuoja

Draudimas Rafiui galėjo paprasčiausiai paskaičiuoti kokią astronominę sumą ir viskas jei mato kokią info apie vairuotoją. Dabar tai kažkokia pieva- atsisakoma suteikti privalomą dalyką.

Sedbankis geriau toliau lai pensijomis uzsiima

Pas mane iskaitiniu ivykiu dar nera, o beto, draudimas nebrangs, gi is savo kisenes mojuosiu

ka tu mojuosi is savo kisenes?

Gal kas iš bangos IF’e dirba ir rafį įtraukė į VIP listą

Bangoj visi su visais dirba

"draudimas nebrangs, gi is savo kisenes mojuosiu" aha

mixed, nu, gi mentukai iskaitant prokurorę eina ant rafio sutraiškymo - t.y.. kadangi turiu dokumentus šalia cituoju:

rafis, vairuodamas auto, elgdamasis neatsargiai, vaziuodamas gatve, antra eismo juosta, virsyjant tame kelio ruoze leistina greiti 50, esant sviesiam paros metui, turedamas objektyvia galimybe pamatyti jam is desines puses isvaziavusi automobili XXX, vairuotojas xxx, kuris ivaziaves i antra eismo juosta dare posukio i kaire manevra, nesuletino vaziavimo greicio ir nesustojo, arba jo neapvaziavo ir atsitrenke i automobilio kairiji sona.
SIais neatsargiais veiksmais, raplis pazeide ket kelius iesmo taisykliu 9p(eismo dalyvai privalo laikytis visu butinu atsargumo priemoniu, nekelti pavojaus kitu eismo daliviu, kitu asmenu ar jo turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliuciu ju eismui.....)
Vairuotojas privalo vaziuoti nevirsydamas leistino greicio....> Jis turi suletinti greiti ir prireikus sustoti, jeigu to reikia del susidariusiu aplinkybiu, ypac blogas matomumas, bei jei iskilo kliutis ar iskilo gresme eismo saugumui, vairuotojas privalo suletinti greiti reikalavimus ir tai leme sio eismo ivykio kilima. +- taip raso.
LR bk 281 str 1d.

per pirmoje juostoje buvusį automobilį tu nieko nematei iki smūgio. Savo ruožtu, tojotnikas iš šalutinio kelio išvažiavo į pagrindinį, neįsitikinęs manevro saugumu, ir tuo sukėlė pavojų sau ir aplinkiniams.

Rafli, per tą laiką nuo įvykio kibai jau į atlapus kokiam betmenui, ar kenti plytą po gazu pasidėjęs?

Auri, gal visgi po Q, eis RR? Isejo naujas

Kaip jums bajeriukas, per edrauda sumete duomenis, gavo varianta 50 eur, nupiro ateina polisas irasyta 72 eur polise, kaip cia kas?

šiaip tai tu skubėk tą sankryžą visą apdokumentuot, apfotkint apfilmuot, o tai prasidės rekonstrukcija ir nebus ką parodyt apart mentų schemų bbz kaip numatuotų. Važiuok per panašų eismo intensyvumą kokiai mašinai akloj zonoj jos nelenk, ir filmuok, tiksliau gal geriau lai keleivis filmuoja, paskui iš to senio pozicijos pabandyk pafilmuot, ką anas alėjo matyt ir nematyt. Tavo reikalas yra įrodyt, kad ne greityje esmė, o tame, kad vienas kito net nematėt per pirmoje juostoje esančią mašiną.

dar aukštesnis pilotažas būtų kokį droną praskraidint mašinų aukštyje, ar naktį, kai nėr eismo, su draugais suvažiuot ir pamodeliuot mašinas ant avarinių sustačius kas matosi kas ne.

dirba tave sodint bandydai, turi dirbt dėl savęs, o ne sėdėt ir laukt, kaip išsivynios.

Kojotty, laukiu deminio. Bet. Ergonomika jo tai tokia angliška, o aš čia reiklus.
Kitas klausimas - kiek kvotų bus kitiems metams. Šiems nebėra.
Ir kaip ir norėtųsi V8 VDV eros pabaigai, o anas BMW gamybos, lyg ir nelabai variklis, kiek teko paskaitinėti (labai nesigilinau) + kaina 2 kambarių buto kategorijoje, nežinau, ar galiu ir noriu sau tai leisti.

atmazais sėji dirvą kokiam touregui?

Rafi, iš XXX vairuotojo xxx pažeidimo "eismo dalyvai privalo laikytis visu butinu atsargumo priemoniu, nekelti pavojaus kitu eismo daliviu, kitu asmenu ar jo turto saugumui ir aplinkai, nesudaryti kliuciu ju eismui" kurį jis atliko iš šalutinio kelio įvažiuodamas į pagrindinį (neturėdamas pirmenybės atlikti manevrą) neatsiranda tavo pareiga numatyt jo veiksmus, t.y. KET pažeidimą. Leistino greičio viršyjimas nebuvo fiksuotas, objektyvi galimybė pamatyti automobilį XXX yra PRIELAIDA, o ne faktas.

Koks čia garsas? Aj, vaflis iš šikinyko.

Auri, na tai lieka rafikas4 galesit matuotis su bangieciu izymiu

be porsche ar reindžo gali nesirodyt ne vafli

Geriau Q pasiliksiu - tikiuosi nereiks taip į dugną.
Nors tas žymus sakė, kad labai normali auto.

kuri normali auto? rav4? buities prietaisas, o ne normali auto automobilio ten beveik nėra, yratik funkciją atliekantis prietaisas

Sixeri, na nelabai ten primodeliuosi, o jei ir primodeliuosi, kam rodysi filmuotą medžiagą? jutubės linką duosi teisėjai? - kažkaip keistokai. Bet šiaip aišku, jei reikės tai pasisamdysiu ekspertą, kuris galės ant programos viską supaišyti iš oficialios/nešališkos pozicijos, o mano filmukai tai bb ten prakatit manau.

Auri, taip, pritariu kad čia prielaida, bet čia pirminiai kaltinimai mano pusen, o toliau renkama medžiaga platesnio lygio, liudininkai ir t.t., žodžiu sistema užsukta mano nenaudai.

Luxury, populiariausias SUV. Viskas ten super.

rafi be reikalo advokata samdei, banga butu sutvarkius viska. atini iteism atsidarai laptopa isijungi banga ir davai
sendien ir toj sankryzoi ciut ikso nesunesiojom pirma fura mes antra ~70 ir kai soko betmenui pries nosi vos spejom stabdi mynti

Rapli, mes girdime tik tavo versiją, kad tu ten neraganėjai. Aš asmeniškai netikiu tuo.
Neužtrumpins tavęs stipriai, ne biednas esi, pasodint nepasodins - tai ir viskas gerai, neimk į plaučius stipriai.

neištraukė https://www.delfi.lt/news/daily/crime/vilniuje-bmw-nuskriejo-nuo-kelio
-ir-vertesi-suzalotas-vairuotojas-isgabentas-i-ligonine.d?id=90194917

Niekad nesedejes viduj ir nevairaves Dacia, bet is fotkes sitos vidus tai visai nieko.

Kadangi atsirado poreikis upgrade'ui, tai pakalbėjau su keletu žmonių iš auto pardavimų - naują užsakant laukt 12-14 mėn Ir beveik nesvarbu, ką. Sakė vienam vežė, tai užsakė, kol laukė, išėjo FL, tai parkės žmogui Teks ieškot amerikonijoj ko nors adekvataus arba mobile.de

*skylė* auris kad atšipęs, aš saviironišjai vjibal tą luxury suv, nes juokingai vadinasi ta komplektacija tokiu pavadinimu, o priima už gryną pinigą gerai, kad ne adventure komplektaciją gavau, o tai galvotum, jog čia bmw gs1250 adventure konkurentas

auri, na raganejau ar ne, esme kad vaziavau pagrindiniu keliu. aisku kitoj pusej aiskins visiem suprantama kaip:
leke ant 300, lenktyniavo, todel nemate manes.

Rafi, tai jie aiškinti gali ką nori, o pagrįsti kaip nors gali tai? Teiste turi įrodyti, kad tu kaltas. Jeigu neįrodo, tu važiavai pagrindiniu

Svarbuuu piguuu, ne iš algoooos (copyright trūlikas).

smūgis nosis į nosį, vos tik ano nosis išlindo į antrą juostą, blem suprasčiau būtų ano duris ar subinę pagavęs, tada jo, ar nematei, ar nespėjai sustabdyt. Dabar tik nosį iškišo ir prasileido, o prasileido, nes pagrindiniu keliu važiuojančios auto nepraleido. nepraleido, nes nematė per pirmoj juostoj esančias mašinas, kas tik dar kartą patvirtina, jog tojotnikas, nematydamas, kas vyksta antroje juostoje, darė manevrą akivaizdžiai neįsitikinęs, jog saugu ir nesukelia avarinės situacijos.

sixeri, neaišku kaip dėliosis visa medžiaga. aš tikrai pamenu kad antra juosta važiavau ir ****u realiai i priek rata. pas mane pvz dureles priekines dar sulenktos, tai mentai sako, is kur cia sitas pazeidimas? - cia gal to bmw su kuriuo lenktyniavai? as aisku ir pats nepamenu is kur tas ilenkimas ant duru, bet bmw jokio ten net salia avarijos tikrai neubvo, gal kazkur pries pora sankryzu ir vaziavo kazkas, negaliu nei patviritnit nei paneigti.
bet paskui jiem patiem daejo, kad tojota sukdamasi su galu man i duris priekines dar smeige.
del tu masinu pirmoj juostoj, realiai lyg ir buvo, bet taip 100proc negaliu pasakyt, is kitos pusės, nu jei butu pirma juosta laisva, as tikrai buciau pamatęs tojotą, ir buciau realiai spejas sustabdyti arba bent jau stipriai pristabdyti, stabdziai pas mersa tikrai puse pempes, o ir vaziavau laikydamas ant stabdzio pedala tuo metu, nes radarai jau salia buvo grieti fiksuojantys. krc bet ia viskas yra tik gal, reiketu ten kameru ar pan.

Rafi, paliubomu isikišo kazkas is babuinininko gimines,paliubomu. Is kur tie +50, is kur tas privalejai,o tajotistas neprivalejo? Jis kesinosi tave nuzudyt. Bbz,man tai cia lempa ir dar aiskiai sufabrikuota. Kazkaip lengvai tave mentai lachanuliir per lengvai pasiruošei mojuot eurus.

Rap, nesutinku, kad ne esmė.

bl per tave dar viena sviesafora ikals
jau ir taip sviesaforu metai buvo koks 20 isdygo
realiai ten turi kalt zenkla tik i desine, pavaziavai 100m po tiltu ir apsisukai..

dr, nu nei lachanuli nei nelachanuli. As visoj situacijoj jokio svorio neturejau, imete mane i masina ir rasyk diktanta kaip buvo, o mentai su visais kas mate snekejosi. Ir matyt is liudininku ir savo smegenu virtuozu isvarte viska taip kaip yra.
Aisku, as kaip ir +- soko busenoj, uzsikroves belakaip kad tik zmones nebutu aTa, tai nelabai ka turejau jegu ten ardytis kad buvo tiap ka jus cia ****t ora ir pan, realiai jie isvis man nieko ivykio vietoje nesake, nesake net nei kas kaltas nei ka, tiesiog paeme is manes pasiaiskinima, paeme is kitu pasiaiskinimus, subraize viska, pakele net drona i ora tuo metu sufilmavo ivykio detales ir pa damam. O paskui atejo vat tokia susisteminta info. Na o dabar aisku advokato reikalas ishsukt mane, arba tiksliau irodyti tiesa. Bet kad isivele prokuratura su savo irankiais ir istekliais begaliniais ir nemokamais, tia cia minusas konkretus bus man. Galejo bet jau nuo pat pradziu abipuse paisyt, o dabar blea

nu kokia abipuse, is salutinio islindo, nemate uzstojo.. relax

Nematau as jokiu abipusiu. Aisku neaisku ka ten pripasakojai,is kur tie +50 isvis nesuprasi. Vaziavau tiesiai,vaziavau pagal ket, masina stovejo ilgai,baigesi draudimas,ta, norejau ryt susitvarkyti,tralukui euru neturiu ir netiketai islindo babuinas is šalutinio,kuris norejo mane nuzudyti. O tie liudininkai galimai kaimynai ar draugai babuinininko. Dar atvesciau savo liudininkus 5 kokius,kurie paliudytu,kad vaziavai letai.

https://vm.tiktok.com/ZMLveuAUW/?k=1

Bmw
Primine kolega Kostia su x3 trauliku čip0tu. Prisikabino priekaba, vezem baldus,dailylentes. Kazkoks pežas gt ,lyg 509 naujas,pasportintas kazka bande baust,Kostia per pedala,chekas dega,priekaba ilga ,pilna visko..nubaude nx ta peža
Siaip idomiai, kad ir be cheko,bet su priekaba isimuša i 15 ir viskas. Jauciu apsauga nuo durniu,ribotuvas?

Kai triubos suvestos https://tinyurl.com/z574n3xs

Dr, man tai geriausias tas požiūris, kad ištrynė klaidas ir turi būti jau gerai

dr, pripasakojau ramiai ir graziai, kad judejau nevirsydamas greicio,ir zmogus, galimai apakintas saules isoko tiesiai man pries akis is salutinio kelio, neturejau galimybes nei pristabdyti, nei pasukti vairo.

Rafi,o bandei dometis is kur atsirado +50?

O kodėl ne +150?

dr, o kur tu matai +50? aš bent jau nemačiau niekur tiesiog rašo viršytas greitis ir tiek žiniu. O kai klausiau tyrėjo kaip čia taip traktuoja, tia sakė yra formulė, pagal kurią po susidurimo nuskriejusi auto(o nuskriejo mersas nemažai) apskaičiuoja susidūrimo buvusi greiti +-, įvertinus masės ir t.t.

mixed, nu, gi mentukai iskaitant prokurorę eina ant rafio sutraiškymo - t.y.. kadangi turiu dokumentus šalia cituoju:

rafis, vairuodamas auto, elgdamasis neatsargiai, vaziuodamas gatve, antra eismo juosta, virsyjant tame kelio ruoze leistina greiti 50, esant sviesiam paros metui, turedamas objektyvia galimybe pamatyti jam is desines puses isvaziavusi automobili XXX, vairuotojas xxx, kuris ivaziaves i antra eismo juosta dare posukio i kaire manevra, nesuletino vaziavimo greicio ir nesustojo, arba jo neapvaziavo ir atsitrenke i automobilio kairiji sona

Taip kazkaip dviprasmiskai susiskaite. Ok,o kaip nustate ,kad viršic greitis?

Neaišku ar po smūgio dar gazo nepaspaudei pvz; ar pradėjai stabdyti; kada pradėjai stabdyti.

yra valstybes nustatytos formules pagal kurias po ivykio pagal astumus matyt pamatuoja ir apskaiciuoja.

wori, po smugio, matosi padangu ciuozimo zymes ar pan(tik keista ar ten ciuozimo ar ko, nes logiskai abs turejo veikt, nors kai priekio nera gal ir abs nebeliko - chren paimiosh. tai gal pagal tai traktuoja kad stabdziau, a bbz tu ju nesuprasi, bet siaip ten dar per dideli bordiura sokau, tai ten dar prailgino sustojimo kelia manau belekiek.

Formule po smugio? Rimtai?
Siaip paziuriu jatubeje tu avariju. Idomiai ten buna ir gan daznai. Ipisa ir net lengvai,atrodo turetu sustoti,bet ne varo dar bordiurais,kalnais pakalnem.

https://vm.tiktok.com/ZMLvdCF2d/?k=1

dr, taip sake milicininkas, kad formule pagal ja apskaiciuoja greicius,po autoivykio

Remi,primine tam tikrus momentus kai pacana mokinau vairuot

Na yra stabdymo kelias pagal ciuozimo zymes nustatys +-koks greitis buvo, aisku dar stulpas sustabde tai iki stulpo sakys buvo xx greitis.. o jei rimciau yra programos modeliuojancios ivikio detales, bet nzn ar taiko tokiem atvejam..

Realiai nebutu islinde pilietisku rekianciu, kad lenktyniavo tai ir nebutu tos valakytos..
Ai dar draudimas butu buves
Bet svarbiausias klausimas kur buvo lagaminas

lagaminas iskrito per langus, tokio scenarijaus ivertines nebuvau

Babuina islindo is tos sankryzos,kur prasidejo tie skysciai?

Cia stulpas ta prieki taip suvalge
Tai normaliai parejai i ji.

Dr, ir už kojos pririšęs buvai?

babuinas islindo is salutinio keliuko(keliukas matosi nuotraukoje netoli kegliu)noredamas kirsti dvi eismo juostas vienos krypties ir sukti i kaire ir ties kegliais as jam smeigiau i priekini rata/statramsti.
mixed, prieki suvalge babuinas

Bet tai blia is foto tai ten stabdymo kelias juokingai mažas.
Remigi,nu ne bet visa kita panašiai

Tai gal reiktų akcentuoti, kad po smūgio netyč dar gazą užmynei

Ai tai norm bagai sove paspaudziau, gaza ir nurukau

Kai senai,senai,nemokejau vairuot ir turejau BELENKIEK nelaimingu atsitikimu keliuose,kai vazinejau su pusbrolio panamera ir nutariau ja pasimt sau,uzklausiau savo brokerio del draudimu,civilke pasiule metams 980eur,o kasko 5800eur ,matyt pikti buvo,bet draust neatsisake (kaip Rafio atveju),bet po nemazai ramaus ir atsargaus metu vairavimo,viskas atsistate siam momentui ubages kasko 680eur

Dobra kaina
Man sufistas pasatas 450 ai nu cia ne be pagalbos

RM, tai primesk Rafis kaip vairuoj

Bbz ,del gazo spaudimo gal neperspausciau, nes šitas tankas su gazo paspaudimu iki Medinavos butu nugazaves

dr, stabdymo kelias turi omenyje po kontakto su tajota? po kotakto tai bbz kas ten buvo klausimas ar isvis as stabdziau, nes smugis tai nekujovas buvo laikiausi i vaira isikabines visom keturiom ir zegnojaui kad priespriesais nepareitu masina ant 80+(nes ten tokia nuokalne kur spaudzia dauguma)

Bet man pagal foto ir atstumus tai biski neatrodo i kazkoki kosTmini greiti. Bandei prasiskanuot babuino vadyla,kuom kvepuoja?

gerai kad tik vienas Rafis klaipedoj

Jo te i apacia 80+ laikau. Reikes ziuret i prieki ar kabrikas neparslysta
Prie stoteles radaras jau tuscias bbz kiek metu..

normaliai su advokatu susidėliosit , pagrasinsit apeliacija su nepriklausomais ekspertais ir sueis

dr, va formules:

Tarkime, mieste važiuojate standartiniu maksimaliai leidžiamu 50 km/h greičiu ir pamatote, kad artėja kliūtis, vidutinis stabdymo kelias būtų 25 metrai. Tačiau avarinėmis sąlygomis ši reikšmė vėl pasikeistų, kadangi stabdymas būtų staigesnis. Tokiais atvejais būtų naudojama šį formulė:

(Greitis km/h / 10) * (Greitis km/h / 10) / 2 = Stabdymo kelias metrais

Pasinaudojant tuo pačiu anksčiau minėtu pavyzdžiu su 50 km/h greičiu, avarinio stabdymo atveju, kai prireikia staigiai sustabdyti automobilį, stabdymo kelias būtų apie 12,5 metro. Panašūs paskaičiavimai tikriausiai geriausiai ir taikytini miesto ribose, kadangi ten lengviau numatyti vairuotojų greitį (t.y. maždaug 50 km/h). Todėl verta įsiminti šias vertes, jeigu dažnai važinėjate mieste, kad prireikus galėtumėte įvertinti, kokį saugų atstumą išlaikyti.

tai cia banaliai vertinant, jeigu as buciau stabdes T.P. po susidurimo arba susidurimo metu(nors kad stabdyciau nepamenu),
tai jei vaziuoji tarkim 60km/h greiciu, smugio/kontakto metu greitis sumazeja kokiais 20km/h ir nukrenta iki 40km/h ir cia pradedi intensyviai stabdyti(sakykim), tia po kontakto vietos auto turejo nuriedeti grubiai
(40:10 * 40:2) / 2 = 8metrus.
mano atveju cia masina, nu net neisivaizduoju nes neskaiciavau, bet kokiu 30-50 metru nuo ivykio vietos galejo atsidurt, tai pagal forumes skaiciuojant, cia stabdymo kelias 40m yra nuo mazdaug 90km/h greicio. o kur dar smugio metu numestas greitis ir t.t. Tai cia manau pagal tokias formules ir remiasi policajai.
Aisku, sioj teorijoj kaip vertinama ar vairuotojas stabde ar ne po kontakto... galejo po kontakto ir trumpam prarast samone ir del tos priezasties net nespet stabdyt po kontakto. krc bbz bus matyt

dr, babuino vadyla zmogelis auges, 3d reanimacijoj ir 6d ligoninej, atvaziavau pasikalbet, bet pavelavau 5h, nes jau isleido namo gydytis. fb radau, rasiau, bet neatraso. bet tai jam px, jis aisku speju nori kad jam $ uz sveikata ir $ uz babuina(arba noretu). kaip ten buve kaip nebuve, ar mokeciau jam ar ne, bylos eigos nelabai keicia. man tik vienas vienintelis kelias cia yra - pergale, nes nei bk noriu gaut, nei pasest ant sirjoznu saibu.
aisku cia taip adekvaciai mastant, galeciau jjam atbasliuot uz babuina, ir jis prisiimt kalte, kad pamirst viska ir netratint saibu ant advokatu man. bet policijai ir prokuraturai jau px, jei ir diedukas pasakys "visi palaukit, as kaltas, as islindau" nes jau ir ji apsilkause policiajai sake. nu zdz jau pozna kazka ten derint.

https://vm.tiktok.com/ZMLvRunsu/?k=1
Siaip žiurint objektyviai, zjbs musu sostine ziurisi. Nepapisi nieko

Mažai sostinių turbūt matei

Norma norma vilniuks

Kaune sakai geriau

Kaunas sostinė jau? Gyventum tam Kaune ir px, ką ten tau verslas nesisuktų?

Oi bl dar vienas išlindo pamates "pasauli" uz 349eur turkijos snarglineje
Siaip bbz ,man Kaunas patinka tik del tu mužikeliu patriotu, Vlns del vaizdo.
Bet gyvent Šiauliuose siaip gyvent isvis fazendoje zjbs,bet kuris didmiestis iki 165km .

Tai tap iseina kad dr tik viena sostine mates

Tai taip, as ne statibioras kad buč pamates visas remontuojamas Europos sostines

Rafį bando ant žodžių gaudyt ir tikisi, kad pats prišnekės ko nereik. Ta formulė nieko nekalba apie stabdžius, padangas, reakcijos laikus ir t.t. kas įtakoja smarkiai stabdymo kelią. Net nesitiki, kad tokia primityvi formulė imama kaip atskaitos taškas.

Rafi, atsimink visam gyvenimui viena paprastą dalyką - samdytis reikia tokį advokatą kuris negali sau leisti pralaimėti bylą dėl savo reputacijos. Geras advokatas net nesiims bylos jeigu žinos kad jos gali nelaimėti. Šiuo atveju tai jau patikėk manimi, savo kailiu esu išbandęs kas teismuose veikia ir kas neveikia...

O tavo atveju visi kaltinimai turi būti panaikinti dėl dviejų neįrodytų faktų pačiame kaltinime: greičio viršijimo ir matomumo teiginio. Šie du teiginiai yra prokuroro prielaida be konkrečių registruotų duomenų, burta iš tirščių info. Jeigu tam trūksta įrodymų tai atia bylai, ir tą pačią dieną kelčiau bylą prieš toytoy bezdylą kuris ir sukėlė avarinę situaciją.

Geras advokatas iškart pasako, kiek reikės atsimojuot ir kam, kad sausas liptum

Hc - pritariu bet tokiu advokatu mazai bebera like, deja. Isgaudyti. Paskutini mano pazystama toki klp suseme pries pora metu A.S.

Stalakitas, na pas mane teisininku aplink pilna, bet visi civiliokai, o cia bk. Tai rekomenda viena, kita anie. Bet zinai, pas mus o per maza rinka kad dirbti ir specializuotie ket. Bk, taintas appsunkina biski situacija.
O prukurore tai soecializuijasi ket, jai daug kengviau dirbti, nes ir jos istekliai valwtybinei, kiek nores virsvalandziu, tiek uzsirasys, jei tik ant principo uznores rafiui per snukinduoti.

P.s. su visa oagarba siauliams, man daug geresne lokacija onvz,. Salia vln, kns.. tas labiau viliotu gyvent onvz. Aisku pats miestas toks vidutiniskas.

Nuo Šiaulė jūra arčiau

o kaunas turi savo marias

Ten ne Karbauskio?

Nepergyvenk

nepripažįsti viršijes greitį (greitis neturi būti esmė) ir apeliuodamas į durną babuiną praeini.
draudimai techai kitas reikalas,bet irgi turbūt praeini
sakydavo pagrindiniu važiuodamas ir girtas būsi nekaltas

Tipo kaunui liko tik zalgiris,marios ir tos Siauliu rajono gyventojo?

kaunas dar arčiau lt centro viskas su juo ok
nors aš gyvendamas laisvės alėjoj išėjau į miestą tris kartus per 3 metus,net gėda pripažinti. apkramtė boba gyvenimą

O ant kiek kg boba uz tave sunkesne?

sunkesnis aš gerokai,bet ne tiek kiek taviškė išsižioja

buvo ką veikti ir be to,bet be bobos,tai aš būčiau apsigyvenes ant suoliuko turbūt

Pusę dienos svarsčiau, ką atrašyt į pusgalvės amebos vertinimą Panevėžio-Šiaulių tema... Iš vienos pusės, aišku, malonu, kad rinktųsi Panevėžį, iš kitos, ką amebos lygyje reiškia "vidutiniškas"? Bandžiau pakelti tą "vidutiniškas" ir įvertinti aukštesnio lygio gyvūnų (kaip vorų, pelių ir laukinių katinų) skalėje ir supratau, kad gal tegul jis geriau renkasi Šiaulius

As prisimenu; kad boka nuo seimos galvos yra prasileides zuvi, tai dar ir is namu neisleidzia 3 metus?! stipri moteris.

Pnvž važiuoja iki latvyno jūros. Nieko ten toli. Plius apytuštė autostrada iki Vilniaus (nėr ką lygint su vln -kns srautu), bet *pimp...*ova Via Baltika iki kns ir lenkyno